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Quem leva a melhor: Lamborghini Gallardo ou Ferrari Enzo ?

Lamborghini Gallardo e Ferrari Enzo disputam a final da Copa Supercarros. Saiba mais sobre a dupla e dê o seu voto!

Depois de cinco meses de eleições, chegou a tão esperada final da Copa Supercarros, organizada pela Autoesporte. Ao todo, 64 carros participaram da competição, que teve mais de 12.000 votos durante as cinco fases do torneio que vai eleger o carro mais encantador de todos os tempos. Modelos de todos os tipos entraram na competição, desde os famosos esportivos Audi R8, Dodge Viper e Nissan GT-R, passando pelo luxuoso Rolls-Royce Phantom e chegando aos esportivos artesanais Gumpert Apollo e Mosler MT900S.

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Lendários esportivos iltalianos se enfrentam na final da Copa Supercarros. Dê o seu voto!

A final reúne dois ícones italianos que começaram o campeonato apontados como favoritos ao título. Um deles é o encantador Lamborghini Gallardo LP560 4, de visual refinado e potência acima dos 500 cv. O outro é o Ferrari mais famoso de todos os tempos, o Enzo. Ambos fizeram campanhas equilibradas, deixando para trás concorrentes de peso. Conheça a caminhada e os atributos de cada um antes de dar o seu voto.

O Ferrari Enzo traz a responsabilidade de ser o modelo mais famoso da montadora. Seu batizado vem do nome do fundador da escuderia, Enzo Ferrari. Na traseira, o modelo traz um propulsor 6.0 V12 de incríveis 660 cv a 7.800 rpm e torque de 65,7 kgfm a 5.500 rpm. Na pista, o modelo mostra o porque de tanta fama. Ele chega aos 100 km/h em 3s6 e tem velocidade máxima na casa dos 350 km/h. A princípio, 349 unidades foram produzidas. Entusiastas — e endinheirados — ao redor do mundo pediram a produção de mais alguns carros e a Ferrrari atendeu, fabricando mais 50 unidades.

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Ferrari Enzo tem motor 6.0 V12 de 660 cv e torque de 65,7 kgfm. Chega aos 100 km/h em 3s6

Na Copa Supercarros, o Enzo encarou na primeira fase o seu "irmão" F430 e venceu com 61% dos votos. Na segunda fase, ela atropelou o Artega GT com 78% de votos válidos. Depois, ela teve 67% dos votos contra o Aston Martin DB9, chegando às quartas de final e eliminando um grande oponente, o Audi R8, com 58%. Na semi-final, chegou a vez de encarar o McLaren F1, onde ela teve a menor vantagem de pontos: 54% contra 46%.

Do outro lado, está um oponente muito bem preparado para encarar a final. Nada mais nada menos que o Lamborghini Gallardo LP560 4, edição especial do esportivo. Um dos atributos que o trouxe até a final, além do visual agressivo, é o motor 5.0 V10 de 500 cv a 8.000 rpm e 52 kgfm de torque a 4.250 rpm, que levam o supersportivo aos 100 km/h em 3s8. A velocidade máxima também surpreende: são 315 km/h, segundo a montadora italiana. O modelo foi mostrado pela primeira vez no Salão de Genebra, onde causou verdadeiro frisson entre os entusiastas. Porém, quem quis levá-lo para a garagem teve de desembolsar algo em torno de R$ 1 milhão.

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Gallardo LP560 4 chega aos 100 km/h 3s8 e sua velocidade máxima é de 315 km/h

A  campanha do Gallardo envolveu brigas acirradas, eliminando fortes candidatos ao título Na primeira fase, ele gladiou com um "irmão de peso", o Lamborghini Reventón, a qual ele levou a melhor por 2%. Depois, ele massacrou o esportivo Spyker C12, com 85% dos votos. Na terceira fase, deixou para trás o Sallen S7, que teve apenas 23% dos votos. Antes da semi-final, o Superleggera teve de eliminar outro candidato ao título, o Bugatti Veyron — novamente com 2% de vantagem. Antes de ir para a final, mais uma tarefa difícil: eliminou o Dodge Viper SRT10 com 69% dos votos. Chegou a hora de decidir então qual o maior supercarro de todos os tempos. Ferrari Enzo ou Lamborghini Gallardo LP560 4? Façam suas apostas e, principalmente, votem CLICANDO AQUI. Que vença o melhor!

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http://revistaautoesporte.globo.com


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